El mapa de tranvías de Pekín (Pekín) muestra todas las estaciones y líneas de los tranvías de Pekín (Pekín). Este mapa de tranvías de Pekín (Pekín) le permitirá planificar fácilmente sus rutas en los tranvías de Pekín (Pekín) en China. El mapa de tranvías de Pekín (Pekín) es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

En la capital, Pekín, comenzó a funcionar la primera línea de otro nuevo sistema de tranvía, el llamado Tranvía de Yizhuang, como puede verse en el mapa de tranvías de Pekín. En Guangzhou (Cantón), se amplió la línea del tranvía de Huangpu. En consecuencia, la longitud total de todos los sistemas de metro de China comprende 5.850 km en 30 ciudades, además de otros 550 km de líneas de tranvía en 20 ciudades, así como diversos sistemas que utilizan algunas otras soluciones técnicas, algunas de las cuales se denominan ferrocarril ligero y se asemejan a diferentes tipos de sistemas ferroviarios guiados sin nivel, pero también monorraíles o incluso sistemas individuales guiados por vías a menor escala. Además, cabe mencionar que la distinción entre los sistemas de metro y los ferrocarriles de cercanías, que a menudo se asemejan a los ferrocarriles de cercanías de diseño europeo, no siempre es clara en algunos casos. Sin duda, también cabe destacar que en el territorio de la actual República Popular China sólo existían sistemas de metro en cinco localidades y sistemas de tranvía en sólo tres antes de 2004.

La línea de tranvía 亦庄T1线 YIZHUANG T1 Beijing (Pekín) (往定海园 Hacia Dinghai Yuan) tiene 14 estaciones que salen de 屈庄 Qu Zhuang y terminan en 定海园 Dinghai Yuan. 亦庄T1线 YIZHUANG T1 line time schedule overview for the next week: Comienza a funcionar a las 6:00 AM y termina a las 10:00 PM como se muestra en el mapa de tranvías de Beijing (Pekín). Días de funcionamiento esta semana: todos los días. 北京公交有轨电车有限公司 亦庄T1线 YIZHUANG T1 LINE (往定海园 Hacia Dinghai Yuan) los precios pueden cambiar en función de varios factores.

El pasado mes de enero, tras cuatro años de funcionamiento, la línea 1 del tranvía de la ciudad sureña de Zhuhai suspendió oficialmente sus servicios. La línea registraba menos de 3.000 viajes de pasajeros al día y su número de viajeros diarios por kilómetro era inferior a la vigésima parte de la cifra prevista por los planificadores. En una audiencia celebrada en mayo, sólo uno de los 16 miembros del panel especialmente designados votó a favor de preservar el tranvía. Ahora será el primer proyecto de tranvía de la era de la reforma que se desmantele en China, aunque posiblemente no sea el último. La primera línea de tranvías de China se inauguró en Pekín en 1899, como se menciona en el mapa de tranvías de Pekín. En los años siguientes, los tranvías aparecieron en las calles de las principales ciudades del país, como Tianjin, Shanghai, Fushun y Dalian. Sin embargo, sus elevados precios y su lenta velocidad fueron alejando a los usuarios.